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綿陽三診數(shù)學(xué)答案

發(fā)表時間:2025-04-21 17:48
數(shù)學(xué)答案.pdf

綿陽市高中2022級第次診斷性考試

數(shù)學(xué)參考答案及評分標準


一、選擇題:本大題共8小題,每小題5分,共40分.

BABC   DACC


二、選擇題:本題共3小題,每小題6分,共18

9ACD            10AB            11AB


、填空題:本大題共3小題,每小題5分,共15

12?8            130.42            14


、解答題:本題共5小題,77解答應(yīng)寫出文字說明、證明過程或演算步驟

151設(shè)數(shù)列公比為

,成等差數(shù)列得:,    3

,即:,可得,    5

數(shù)列{an}的通項公式為:    6

2

    7

    8

    9

    11

(或).    13



16:(1,令,    1

函數(shù)處取得極值.

,則,    2

    3

,可得,或,    4

,單調(diào)遞增;

,單調(diào)遞減;    5

,單調(diào)遞增,    6

的極小值為;    7

2)由(1)可知[1,2]上單調(diào)遞減,    8

,    9

,    10

    13

∴當,    15


17:(1梯形DA,CB,EF不平行,延長D1A1CB,EF,

,

,    2

MFD1NFC,則FM=FN,即M,N重合,    3

,所以A1,B,D1C四點共面;    4

2∵平A1EFDBEFC,,

D1F,則D1FCF,    5

易知FE,FC,FD1兩兩垂直,不妨以F為坐標原點,以FEFC,FD1分別為x軸,y軸,z軸,建立如圖所示的空間直角坐標系O-xyz    6

不妨設(shè)A1E=BE=a,則,,,C(0,a+10),D1(00,a+1)

,,    7

可知,,

可解    8

;    9

3平面,記,在平面EFP內(nèi)過點E作直線ml,

,    10

,且,,

,,

在等腰直角三角形D1FCFP為中線,即點PCD1的中點;    11

由第(2)問可知,,C(0,3,0),

,    12

不妨設(shè)平面BFP的法向量為n=(x,y,z),取平面BEFC的法向量為m=(0,0,1)平面BFP與平面BEFC所成角為,

,不妨取,     13

,    14

平面BFP與平面BEFC夾角的余弦值為    15

18:(1,則a=1    1

,解得    2

雙曲線C的方程    3

2方法:設(shè),則,

可得:,    4

又點T在雙曲線C上,則,

化簡整理得:,    5

均在雙曲線C上,則,,

代入上式整理得:……,    6

易知直線l1的斜率為0時,不符合題意,

設(shè)直線l1方程為,則,

代入①得:……

聯(lián)立,得:,    7

由韋達定理可得:,    8

代入得:,    9

解得:,,此時,則直線l1雙曲線C右支有兩個交點,

直線l1方程為;    10

方法二易知直線l1的斜率為0時,不符合題意,設(shè)直線l1方程為,,MN的中點為P(x0,y0),

聯(lián)立,得代入①得:,    4

由韋達定理可得:    5

,,    6

=

    ,    7

代入雙曲線C的方程可得:

,    8

,或,    9

時,直線l1與雙曲線的漸進性平行,不符合題意,

直線l1方程為    10

3設(shè)直線l1方程為,直線l2方程為,

,則,即,    11

,,則(當且僅當時取等號)

設(shè),,

,

同理可得:    12

,

同理:,

……    13

聯(lián)立得:,

由韋達定理可得:,同理可得:,代入得:


                =

                =    14

,,    15

,則在區(qū)間[6,10)上單調(diào)遞增,

,    16

故當時,的最小值為    17

方法二當且僅當,時,等號成立),    16

的最小值為    17


19:(1)當n = 3時,巴士從(0,0)行駛到(2,1)時,共有種行駛路線;

(2,1)行駛到(3,3)時,共有種行駛路線;    2

因此經(jīng)過(2,1)的行駛路線共有種;    4

2)(i方法

    除去起點A與終點B外,巴士一定會經(jīng)過7個格點,若游客恰好游覽了7個景點,說明巴士一定不經(jīng)過AB對角線上的格點

    巴士第一步必然到達(1,0)(01)格點,且必然(4,3)(3,4)到達終點.在這個過程中既不會穿過AB對角線,也不會到達對角線上的格點.    5

    考慮對稱性,不妨先計算從格點(1,0)到達格點(4,3),且不經(jīng)過(1,0)(4,3)連線上方格點的路線總數(shù)    6

    假設(shè)向右行駛記為1,向上行駛記為?1,那么每條行駛路線實際唯一對應(yīng)一個含313?1的序列a1,a2,a6.行駛路線不經(jīng)過(10)(4,3)連線上方格點,等價于對任意前k段,向右行駛的段數(shù)都不小于向上行駛的段數(shù),即

根據(jù)題意,滿足條件的路線總數(shù)應(yīng)為種.    8

從而從格點(0,1)到達格點(34),且不經(jīng)過(0,1)(3,4)連線上方格點的路線總數(shù)也為5種.

因此游客游覽了7個景點的路線總數(shù)為10種.    9

方法二:當n = 4時,巴士總共有種行駛路線,    5

除去起點A與終點B外,巴士一定會經(jīng)過7個格點,若游客恰好游覽了7個景點,說明巴士一定不經(jīng)過AB對角線上的格點,即(1,1)(2,2),(3,3)

 設(shè)經(jīng)過格點C(1,1),D(2,2)E(3,3)分別為事件CD,E

則經(jīng)過格點C的路線總數(shù)為種,

經(jīng)過格點D的路線總數(shù)為種,

經(jīng)過格點E的路線總數(shù)為種,

經(jīng)過格點C與格點D的路線總數(shù)為種,

同理種,種,

經(jīng)過格點CD,E的路線總數(shù)為種,    7

因此經(jīng)過格點C或格點D或格點E的路線總數(shù)為:

,    8

用韋恩圖可如上圖表示,

故游客恰好游覽了7個景點的路線總數(shù)為種;    9

ii)要保證游客能夠分別瀏覽兩個景區(qū)至少1個景點,即行駛路線必須穿過對角線AB.不妨先考慮只經(jīng)過AB及其右下方格點的行駛路線,設(shè)總數(shù)為R(n),    假設(shè)向右行駛記為1,向上行駛記為?1,那么每條行駛路線實際唯一對應(yīng)一個含n1n?1的序列a1,a2,…,a2n行駛路線不經(jīng)過AB左上方的格點,等價于對任意前k段,向右行駛的段數(shù)都不小于向上行駛的段數(shù),即,    10

由題意    11


    12

行駛路線不經(jīng)過AB右下方格點的種數(shù)也應(yīng)為,

行駛路線穿過對角線AB的種數(shù)為,

只需證:n5    13

n = 5時,,上式顯然成立

n6時,令,

顯然,    14

(),當且僅當時取等,

不難知,故,    15

所以,    16

綜上所述:    17

(注:也可以假設(shè),對整理后的一元二次不等式進行驗證)



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